lipiec 2008
rozpoczęcie prac związanych z adaptacją obiektu na potrzeby prowadzonych prac badawczych;
listopad 2008
uruchomienie instalacji napowietrzania klatki schodowej obiektu poligonowego i początek testów systemu;
luty 2009
modyfikacja konstrukcji klasycznego systemu napowietrzania klatki schodowej nawiewem wielopunktowym:
rozpoczęcie badań parametrów pracy systemu w skali pojedynczego pomieszczenia, uruchomienie układu pomiarowego pozwalającego na porównanie osiąganych wyników z wymogami normy PN-EN 12101-6;
badania weryfikujące możliwość wytworzenia zadanej wartości nadciśnienia w klatce schodowej przy zastosowaniu pojedynczego punktu nawiewnego;
badania mające na celu ocenę praktycznych możliwości zwalczania zjawiska ciągu termicznego przy zastosowaniu nawiewu wielopunktowego;
kwiecień 2009
rozpoczęcie testów układu przepływowego oraz weryfikacja wpływu sposobu organizacji przepływu powietrza w klatce schodowej na pionowy gradient ciśnienia w zależności od zmieniających się parametrów otoczenia;
wrzesień 2009
badania uzupełniające po rozbudowie systemu o dodatkowe wentylatory napowietrzające oraz aktualizacja układu automatyki;
listopad 2009
badania rozprzestrzeniania dymu w przestrzeni klatki schodowej w zależności od wartości ciśnienia względem ciśnienia panującego na kondygnacji sąsiedniej;
marzec - październik 2009
seria wizyt i konsultacji poprawności przyjętych założeń połączonych z prezentacją możliwości systemu organizowanych przy współpracy z SITP, rzeczoznawcami pożarowymi z kraju i zagranicy oraz projektantami systemów wentylacji pożarowej;
listopad 2009
rozpoczęcie fazy wdrożeniowej projektu połączonej z finalizacją prac związanych z oddaniem obiektu referencyjnego dla systemu Safety Way®, CB VINCI w Krakowie.
